改装案例 Product
联系我们 Contact
你的位置:首页 > 改装案例 > 奥迪 > A3

武汉乐改奥迪A3二次升级改装主动三分频汽车音响系统之STP隔音篇

更新:2016-11-26 11:32:03 点击:
  • 改装车型: 奥迪A3
  • 改装项目: 汽车音响改装、隔音降噪
案例介绍

    音响改装贴详见上一篇介绍,这么发烧的系统,看看车主对隔音有什么要求。汽车噪音容易使人烦躁,不利于行车安全,噪音过强还会危害人体健康。传入车内的噪音分为高频和低频两大类,高频噪声通过风噪、雨噪传入车内,而低频噪声通过胎噪、路噪和车内装置振动传入。

武汉乐改奥迪A3主动三分频汽车音响改装配置方案:

   处理器:芬朗DSP8处理器 一台
前声场喇叭:芬朗RE-6.3三分频套装喇叭 一对
前声场功放:芬朗UT-4100四路功放 一台
前声场功放:芬朗UT-2160两路功放 一台
超低音喇叭:美国K牌TCWS104 10寸超低音 一台
超低音功放:美国K牌 DXA600.1单路功放 一台

隔音:
前两门隔音:四张静森止振板(共两层)
引擎盖隔音:一张STP炸弹止振板+ 一张静森隔热膜(共两层)
主副驾脚踏位隔音:两张STP炸弹止振板+ 一张SPL04隔音棉(共两层)
后叶子板隔音:两张STP炸弹止振板+ STP记忆棉 一张(共两层)
后尾箱隔音:四张STP炸弹止振板+静森温莎四张(共两层)

其他工艺:中、高音A柱倒模、手缝真皮
改装店家:武汉乐改汽车音响改装

    经过路测之后,最终确定了隔音做的几个吵的部位。遵循最吵的地方用最好的STP材料搭配原则,看看具体的施工和材料搭配方案吧。

    俄罗斯进口世界第一STP隔音创建于1979年,是前苏联时期军用(军用隔音潜水艇和直升机设备)隔音材料的研究和生产基地。1996年,STP私营企业成立,至此军用隔音技术开始在民用汽车生产领域普及。STP产品的设计理念不仅具备基本的隔音降噪功能,更有防腐蚀和隔热功能,另外一些特定的产品还有防砂石的功能。STP所有产品都是无毒、防霉,具有国际ISO产品品质和环保认证证书。

    首先看看门板隔音,换过喇叭的车主都知道,门板的隔音是一定要做的,至少要做两层,一层静森条贴在铁皮里侧,增加门板的强度,第二层静森整张贴在门板外侧,让门板形成一个相对密封的箱体,使喇叭的声音更加浑厚。

    引擎盖隔音处理是很多车主觉得发动机噪音大而选择的隔音部位,还有针对部分车型原车引擎盖什么都没有,只有一层铁皮,是一定要做引擎盖隔音。引擎盖第一层止振板选择的是俄罗斯军工系列最好的炸弹,和第二层静森引擎盖隔热膜一张,能够有效的减少因为发动机温度过高而引起的漆面发黄、老化等问题。

    针对发动机噪音,还有一个部位也是一定要做隔音处理的,发动机噪音来源,主副驾脚踏位。第一层止振板是俄罗斯炸弹,第二层俄罗斯SPL04的隔音棉,施工的时候要尽量往靠近防火墙的地方贴。

    胎噪噪音解决方法,针对后面轮胎的胎噪问题,后叶子板第一层止振板是俄罗斯炸弹,第二层俄罗斯记忆棉,吸收一些多余的中高频噪音。

    后尾箱加了超低音,为了减少尾箱共振,后尾箱隔音也是要做的项目,同样也是做两层,因为尾箱面积比较大,从性价比上搭配尾箱隔音方案,第一层止振板是俄罗斯炸弹,第二层吸音棉是静森的温莎。

    做完隔音之后,整个车里安静了很多,最吵的发动机、后叶子板、尾箱这几个部位隔音已经减少了,其他部位小的噪音也就无所谓了,再加上车上的好音乐,待在车上都不愿意回家了呢。如果你想了解更多丰富的汽车改装知识、音响改装知识、隔音知识、汽车音响改装价格,请联系:13797089256(手机|微信)  罗店长

更多精彩请点击:奥迪A3二次升级改装主动三分频汽车音响系统之音响篇


更多案例